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1、优点:
(1)扇形气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。
(2)引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
(3)空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
2、缺点:
(1)扇形汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。
(2)如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。