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是单线铁路，时速160公里，客货兼顾，因为这条铁路沿线并不是人口特别多的大城市，所以修建单线就足够了，列车对数也不是特别多，客车是动力集中式动车组CR200J，老挝方面的车是老挝特色涂装，中国方面的动集则是油绿色，即所谓绿巨人。
单线铁路运输效率低，一般是在有交通刚需但客货流量又很有限的地方修建，如广梅汕铁路。
有些地区的铁路受到经济成本、地势环境或施工技术的制约而迫不得已只能先建成单线铁路，如成昆铁路
